不（bú）懼大雪封（fēng）路難行,80趴渣（zhā）機廠家依然準時到貨

    都知道西藏每年（nián）雪季都來的比較早，在拉薩承（chéng）包工（gōng）程的劉總是經過工程朋友的介紹知道9I免费看片扒渣（zhā）機的牌子（zǐ）。因著拉薩高海拔的地勢，在施工需要用（yòng）的（de）扒渣機選擇上遇（yù）到了一些難題，需要重新一台履帶扒渣機打一個豎井在隧道內使用，劉總也有從網上了解了其他扒（bā）渣機廠（chǎng）家（jiā）的生產情況，知道襄陽這（zhè）邊（biān）更多的廠家是生產輪（lún）式（shì）扒渣機技術比較（jiào）成熟，並不是（shì）所有（yǒu）的廠家都精通設計針對大坡度做定製斜（xié）井（jǐng）扒（bā）渣機的，結（jié）果有個朋友就是在9I免费看片買了一台80的履帶扒（bā）渣機當（dāng）時合作定製了7天（tiān），鏟口加寬重新開了（le）模具。 

     劉總了解到其他小點的扒渣機廠家沒辦法接受開模的高成本，而襄陽9I免费看片機械恰恰就專做履帶為（wéi）主，加上朋友用的（de）礦用扒渣機（jī）那個型號反饋（kuì）過來說扒渣力道還是很大的，中（zhōng）間使用了這麽久故障幾（jǐ）乎沒有，用了7個月扒渣機的維修費用也比之前用的一款扒渣機維護費用要低很多，後劉總就確定合同定製方（fāng）案就合作了。

    劉總這邊急著在26號工（gōng）地要開工，25之前小型大坡度扒渣機是要確保（bǎo）一定要送（sòng）到礦山的，結（jié）果工廠考慮到北（běi）方大雪道路滑物流不一定能準時送（sòng）到（dào），就決定在生產時間上縮短一下，留更充足的時間給到物流送車，於是（shì）在開完（wán）摸之後，工廠的幾（jǐ）個加班（bān）工人連夜（yè）不（bú）睡覺把劉總要的車（chē）給生產出來，今早順利裝車已經在運輸的路上了（le），4天送到是完全沒有問題的。