扒渣機操作（zuò）手在隧道內工作狀態

   冬夏為礦山事故高發期，主要（yào）是冬天來臨人的勞（láo）動力也跟（gēn）著就懶散起來，很多設備，礦山機械做不到每（měi）天一檢查，再加上天氣寒冷隧道扒渣機之間的零件（jiàn）磨合也因為潤滑油的（de）問題做不到很流暢，所（suǒ）以在冬季更要在使用礦用爬渣機的（de）時候（hòu），提（tí）前做好檢查工作。

   在礦山上工作的人員雖然不比在（zài）寫字（zì）樓的白領做（zuò）事有條條框框（kuàng）的限製，但是為了安全起見，針對扒渣機師（shī）傅的機械操（cāo）作還（hái）是有一些操作是明（míng）令禁止（zhǐ）的

1，扒渣機操作手在隧道（dào）施工的時候一定要戴上安全帽，保險起見穿上安全防護服。礦山（shān）隧道安全保護措施（shī）其實（shí）做的很一般，甚（shèn）至有的工地為了省事在隧道挖出來之後根本不會做支（zhī）護保護，頂多就（jiù）是對隧道（dào）頂部做（zuò）下排險，但是隧道屬於在地下（xià）深幾十米（mǐ）的地方（fāng），誰（shuí）也不能地麵問（wèn）題會不會（huì）對頂部的礦石墜落（luò）造成影響（xiǎng），做好自身（shēn）安措施很有必要

2，禁止（zhǐ）疲勞駕駛     礦山（shān）工地幾乎是24小（xiǎo）時不停工作的，工人兩班倒，挖掘扒渣機更是工作沒日沒夜不停歇，那就很考驗（yàn）扒渣機師傅的耐力（lì）了，思（sī）想集中的時間也比（bǐ）較（jiào）長，耗腦力，所以若發掘（jué）自己體力（lì）頂不住的情況（kuàng），可適（shì）當停止扒渣機工作，或者申請換班。

   一般來說疲勞操作的危險性是比較（jiào）大的，因（yīn）為本身處在惡劣的工作環境，稍微有操作不慎，就會有事故發生，牽（qiān）扯到更多的人員和礦山設備。而礦山工作也要十分安全性，發現有不對的情況及時調整（zhěng），杜絕發生嚴重（chóng）情況。